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Le Petit Train d’Artouste

Le Petit Train d’Artouste
  • Vallée d’Ossau
  • Départ:   Lac de Frabrèges  1238m

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Ce petit train, le plus haut d’Europe, a été créé en 1924 pour accéder au chantier du barrage d’Artouste. Aujourd’hui, il nous offre une excursion complète de 3h30, facile, magique, pour petits et grands dans des paysages magnifiques de montagne.

   

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Cliquer sur le globe ci-dessous pour télécharger le fichier kml sur votre ordinateur et visualiser l’itinéraire en 3D

Pour visualiser l’itinéraire en 3D, il faut que  Google_Earth_logo Google Earth soit installé sur votre ordinateur (Info).

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Site Officiel.

Départ du Lac de Fabrèges (1238 m)

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Synoptique du trajet.

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L’excursion comprend la télécabine et le train aller et retour, un arrêt au lac d’Artouste.

Période d’activité :

  • Horaires en saison : du 21/05 au 03/07 et du 30/08 au 26/09 (retour libre) 9h00 à 15h00: départs toutes les heures
  • Horaires en saison intermédiare : du 03/07 au 17/07 (retour imposé) 9h00 à 15h00 : départs toutes les heures (possibilité de trains supplémentaires)
  • Horaires en haute saison : du 14/07 au 22/08 (retour imposé) 8h30 à 17h00 : départs toutes les 1/2 heures

Pour infos: les randonneurs qui veulent faire une randonnée à partir du lac d’Artouste, peuvent revenir avec le dernier train (7h30), se renseigner aux guichets.

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En 15 mn une télécabine permet d’accéder à la Gare de la Sagette (1934 m)
pour un départ en petit train.

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Arrivée à la gare de la Sagette (1934m).

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Avant de prendre le petit train pour le lac, vous pourrez admirer un magnifique panorama sur la vallée d’Ossau et son emblématique sommet « le Pic du midi d’Ossau 2884m ».

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Découverte du superbe panorama du Pic du Midi d’Ossau et de la Vallée.

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Le lac de Frabrèges 1238m.

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Gare de la Sagette (Départ)

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Entrée du tunnel

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Dans le tunnel.

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A la sortie du tunnel, un magnifique paysage s’offre à vous.

Pic de Ger (2613m) et l’Arre-Sourins (2614m).

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50 mn de trajet en train, sur une voie étroite de 10 km à flanc de montagne dans un paysage extraordinaire jusqu’au barrage d’Artouste.

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Si vous avez de la chance, vous pourrez voir tout au long du chemin des marmottes.

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7 kilomètres de bonheur jusqu’au lac, transportés à 1900 mètres.

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Croisement du train qui revient de la gare d’Artouste.

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La Grande Arcizette (2513m) et le pic de Ger (2613m) à droite.

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Terminus (Gare d’Artouste).

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En aperçoit en haut le barrage du lac d’Artouste avec en arrière plan le Palas (2974m).

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En 10 à 15 mn un sentier fléché facile vous méne au Lac d’Artouste.

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Chemin pour aller au lac depuis la gare.

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Petit laquet avant d’arriver au grand lac.

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Lac d’Artouste (1997m).

Surface de 40 ha et sa profondeur de 85 m. Le lac d’Artouste est un lac naturel, d’origine glaciaire, de la vallée d’Ossau. Il est situé à 1 997 m d’altitude et reçoit son eau du ruisseau d’Arrémoulit (provenant des lacs d’Arrémoulit), d’un ruisseau serpentant sur un versant du pic du lac d’Arrious et des lacs de Batboucou. Le gave du Soussouéou en sort. Il est bordé sur 3 de ses 4 côtés par le Parc national des Pyrénées.

Le lac naturel (altitude initiale 1 922 m) a été rehaussé par un barrage poids en béton légèrement incurvé de 27 m de hauteur mis en service en 1929 pour alimenter l’usine hydroélectrique d’Artouste dans la vallée d’Ossau. Le barrage a été rehaussé une deuxième fois en 1962 (à la cote 1990,20 du NGF) pour augmenter le stockage et donc le productible, et alimente la chute de la centrale de Pont de Camps située en amont du lac de Fabrèges. Le lac d’Artouste est également connecté au lac de Migoëlou par une galerie de 800m actuellement désaffectée sous le col d’Artouste via les lacs de Carnau, et en hiver le lac d’Artouste est aussi alimenté par trois prises d’eau situées dans le val d’Azun au pied du Balaïtous (Batbieilh, Batcrabère et Larribet), dont l’eau coulerait normalement vers le Gave de Pau.

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Le barrage alimente également une centrale souterraine située sous le barrage (chute de 73 m) d’une puissance installée 2 634 kva. L’eau est ensuite acheminée par une galerie longeant la voie ferrée (en récupérant les eaux de chaque thalweg), jusqu’à la Sagette, vers les conduites forcées de l’usine d’Artouste.

Le sommet du Lurien 2826m

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Au lac, vous disposez d’environ une heure pour admirer le paysage avant de revenir à la gare du barrage et retour au col de la Sagette par le même itinéraire.

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Si vous êtes un peu montagnard, vous pouvez comme moi, prendre un peu de hauteur pour voir ce paysage magnifique, mais attention vous n’avez qu’une petite heure.

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Vue plongeante sur l’arrivée au lac.

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Retour par le même chemin jusqu’à la gare du Barrage d’Artouste.

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La gare.

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Comme pour l’aller, comptez 50mn.

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50 mn de bonheur,

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et de sensations !

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Le précipice n’est jamais très loin.

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Nuages sur le pic de Cézy (2209m).

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Le pic de Ger 2613m.

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Retour à la gare de la Sagette.

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Le panorama est toujours aussi somptueux.

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Reprendre les télécabines pour un retour en douceur au lac de Fabrèges.

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Le petit train d’Artouste fête ses 80 ans

Construit à l’origine pour transporter matériaux et personnels lors de la construction du barrage d’Artouste de 1924 à 1932, le petit train a été reconverti à des fins touristiques en 1932. Il permet aujourd’hui aux touristes de découvrir les somptueux paysages de la haute Vallée d’Ossau, sa lore et sa faune dont les sympathiques marmottes.
En 2012, le petit train a fêté ses 80 ans.

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