Date: le 05.10.2018 – Ariège – Départ: Vallée de Biros (Parking de bocard d’Eylie) 930m
Le Tuc de Maubermé est le point culminant du Couserans avec ses 2880m d’altitude, il offre par beau temps une vue exceptionnelle sur 360°. Ne soyez surtout pas effrayé par la longueur de la course et ses 2000m de dénivelé, contrairement à son voisin le Mont Valier où la montée est casse patte et usante jusqu’au refuge, la montée jusqu’au Port d’Urets (+1650m) se fait sur une pente régulière sans à-coups et sans danger par beau temps et en l’absence de neige jusqu’à la belle petite cabane du Port d’Urets (2512m) où vous pourrez y passer la nuit pour mieux répartir les efforts sur 2 jours. La montée ensuite au sommet du Maubermé bien que facile en l’absence de neige, est réservée aux Montagnards. Itinéraire non balisé mais très bien cairné tout le long jusqu’au sommet. Pour ceux qui le font à la journée, compter entre 5h00 et 6h00 de montée, la récompense est au bout !
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Difficultés: Longue course (entre 9h et 10h sans les pauses). Pas de difficulté en l’absence de neige jusqu’à la cabane du Port d’Urets, la suite de l’itinéraire est non balisé mais très bien cairné jusqu’au sommet. Pentes raides sous le versant Nord-Ouest du Maubermé, sans difficulté en l’absence de neige mais faites attention: des névés tardifs persistent jusqu’à la fin juin et au début de l’été (prévoyez les crampons/Piolet en cas de doute).
La suite du Topo . . . . . . . . . .
Départ depuis le Parking Boccard d’Eylie (930m), non loin du Gîte d’Eylie.
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Après avoir longé les anciens bâtiments de l’ancienne usine minière, traverser le pont de Lez puis suivre
l’unique piste en direction du Sud en suivant la rivière du Lez (rive droite).
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Passage d’un pont Canadien après 20 minutes de marche, puis rive gauche jusqu’au croisement altitude: 1080m.
Prendre à gauche l’itinéraire du GR-T (Port d’Urets) Sud-Est.
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Puis très vite, laisser à gauche les bâtiments en ruine et suivre la sente rentrant dans la forêt (Sud-S.O).
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Le balisage en blanc et rouge commence ici et se terminera au Port d’Urets.
L’itinéraire monte progressivement dans le bois en faisant une série de grands lacets.
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Après 1h00 de marche, vue dégagée vers le Mail de Bulard (2750m).
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La sortie de la forêt vers 1340m (1h10 depuis le départ).
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L’itinéraire toujours balisé en rouge et blanc continue à cheminer vers le Sud jusqu’au barrage d’Urets.
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L’arrivée au barrage d’Urets.
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Cabane du barrage d’Urets (1947m).
j’ai mis 2h25 pour arriver jusqu’ici (compter 2h45 depuis le départ sans les éventuelles pauses).
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Robinet d’eau à l’extérieur (à quelques mètres de la cabane).
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Cabane du barrage d’Urets (Cyprien Bernie dit Bilou) Altitude 1947m.
Cabane très confortable avec cheminée, une partie pour le berger et l’autre pour les randonneurs avec une table et des bancs pour 8 personnes et 10 couchages à l’étage avec matelas sans couverture. Captage à l’extérieur avec robinet.
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La vue sur l’itinéraire restant à effectuer jusqu’au Port d’Urets (Compter entre 1h15 et 1h30).
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Lorsqu’on ne connaît pas !
On se demande bien par où va-t-on pouvoir passer ?
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Et pourtant, le sentier balisé en rouge et blanc continue jusqu’au Port d’Urets
sans difficulté et sans danger en l’absence de neige.
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Depuis la cabane du barrage d’Urets, suivre le vallon dans un premier temps à plat sur 200m,
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puis il reprend ensuite son allure du début de randonnée en faisant quelques lacets toujours en direction du Sud
et en contournant cette petite barre rocheuse par la droite que l’on voit sur la photo.
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Itinéraire facile, bien balisé et hyper roulant.
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L’arrivée au pied du Port d’Urets.
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L’itinéraire effectue les derniers lacets jusqu’au Port d’Urets,
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sentier aménagés de murettes taillées dans la roche.
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Ici, les vestiges de l’ancienne exploitation minière.
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Vers la fin du parcours menant au Port d’Urets,
une main courante est fixée pour faciliter le passage des randonneurs lorsque celui-ci est enneigé.
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L’arrivée au Port d’Urets (2512m) j’ai mis 1h15 depuis le barrage et 3h45 depuis le départ de la randonnée.
Compter 1h30 depuis le barrage d’Urets et 4h15 depuis le départ sans les pauses.
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Le panorama vers le Sud avec le lac de Montoliu (2380m).
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La belle petite cabane du Port d’Urets (2512m).
Cabane construite en 2009. Priorité aux bergers en été. Ambiance sans doute exceptionnelle en hiver.
Poële à l’intérieur 3 places (maxi: 6 avec le sol pour dépanner).
Merci à la mairie de Sentein, le conseil général et l’union Européenne dans le cadre d’un programme de relance du pastoralisme pour avoir lancé ce projet. Cette cabane est un outil de travail pour les bergers français et espagnols, ces derniers restent prioritaires pour l’occupation de ce lieu de jour comme de nuit.
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Pour la suite de l’itinéraire, voir un peu plus loin . . . . .
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Me concernant, j’aurai très bien pu faire l’aller/retour au Maubermé (une petite heure) et même faire le retour à la voiture dans la journée, mais venant de loin (2h30 de route depuis Pau) j’ai préféré faire cette belle randonnée sur 2 jours avec un bivouac dans cette belle petite cabane et profiter d’être là-haut dans le secteur pour monter au Pic de l’Homme assister au coucher et lever de soleil.
Depuis la cabane du Port d’Urets, redescendre par le sentier du GR-T52 jusqu’au barrage d’Urets.
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La main courante en cas de neige.
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La descente du vallon.
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Retour derrière moi sur les lacets que je viens de descendre.
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Cette pauvre brebis qui a une patte cassée a été oubliée par le berger ou . . . . . . ?
Toujours est-il que cette pauvre brebis qui est là déjà depuis 3 jours maintenant, va certainement terminer dans les pattes des prédateurs du coin et non pas par l’Ours, qui a bon dos !
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Retour à la cabane du Barrage d’Urets (1947m).
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45 minutes depuis le Port d’Urets.
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Depuis le Barrage d’Urets, revenir prudemment par le même itinéraire.
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L’entrée de la forêt.
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Retour à la bifurcation (1080m).
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Puis la piste jusqu’à l’ancienne usine.
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Bâtiments de l’ancienne usine minière.
Sur la concession de Sentein, l’exploitation minière a été réalisée de 1848 à 1963. Les principales substances exploitées étaient le Zinc et le Plomb. Près d’un million de tonnes de minerai a été extrait. Il contenait environ 10% de Zinc et 3% de plomb. Après extraction en souterrain, le minerai était transporté par différents moyens (mules, glissières hydraulique, chemin de fer, téléphérique . . . .) selon les époques puis traité par des installations minières situées en altitude (prétraitement) et dans la vallée (bocard, laverie). Lors de ces traitements, les métaux destinés à l’industrie étaient séparés des autres substances non exploitables qui étaient stockées à proximité. Ces dépôts (contenant naturellement des métaux concentrés) et les anciennes installations témoignent de l’histoire minière du site.
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Retour à la voiture.
Magnifique randonnée faite sur 2 jours avec un temps et des paysages magnifiques !
Bonjour, et tout d’abord un grand merci pour ce site.
Est ce que cette rando est vraiment déconseillé avec la neige ou elle est abordable avec le matériel adapté (crampons, piolet, cordes)?
Cordialement
Bonsoir,
Si les conditions sont bonnes c’est quand même une rando costaud et très dangereuse si les conditions ne sont pas bonnes.
Il y a quelques années un randonneur que je connaissais et qui était très aguerri a perdu la vie.
Il y’a quelque passages où la vigilance doit-être au maximum et le final dans tous les cas doit se faire en Crampons-piolet et avoir un très bon niveau.
Mariano
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Bonjour, et tout d’abord un grand merci pour ce site.
Est ce que cette rando est vraiment déconseillé avec la neige ou elle est abordable avec le matériel adapté (crampons, piolet, cordes)?
Cordialement
Bonsoir,
Si les conditions sont bonnes c’est quand même une rando costaud et très dangereuse si les conditions ne sont pas bonnes.
Il y a quelques années un randonneur que je connaissais et qui était très aguerri a perdu la vie.
Il y’a quelque passages où la vigilance doit-être au maximum et le final dans tous les cas doit se faire en Crampons-piolet et avoir un très bon niveau.
Mariano