Se garer au parking de la Foz de Lumbier, 250m en amont de l’entrée de la Foz de Lumbier.

Parking payant en été (2,50€) Randonnée faite avec Yves-André.

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Depuis le parking, parcourir la route sur 250m de distance jusqu’à l’entrée de la Foz de Lumbier.

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Pour ceux qui ne veulent faire que la Foz de Lumbier, aller tout droit pour vous y rendre,

pour les autres qui font la petite boucle: prendre à gauche en suivant le balisage blanc et vert (Est puis Sud-Est ensuite).

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Plusieurs panneaux d’informations sont à votre disposition au début de l’itinéraire.

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Passer ce petit portail sans oublier de le refermer derrière vous,

l’itinéraire ensuite vire à droite pour suivre un chemin large et carrossable en direction du Sud-Est.

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Sur notre gauche: les crêtes de la Trinedad qui culminent à 875m d’altitude.

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Après 50 minutes de marche à la bifurcation altitude: 615m, prendre à droite une piste qui descend vers le Sud.

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Balisage toujours en blanc et vert, impossible de se perdre.

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La vue sur la vallée et son village de Liédena.

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La rivière Irati.

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Des champs d’oliviers.

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Vers 497m, quitter la piste pour prendre un sentier à droite qui va vous mener en bas de la rivière.

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La petite piste qui file vers l’entrée de la Foz de Lumbier (Ouest).

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L’ancienne voie de chemin de fer qui aujourd’hui est devenu une petite piste bien pratique pour visiter le canyon en toute sécurité.

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L’entrée du 1er tunnel.

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Avant de vous engager dans ce tunnel, vous pouvez aller faire une petite visite au Pont du Diable en prenant un sentier escarpé à gauche du tunnel. Au bout de ce sentier (Niveau: Randonneurs) vous aurez une vue plongeante sur el Puente de Jesús ou ce qu’il en reste (détruit par les troupes françaises en 1812).

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Ce tunnel de 200m de long, qui a été creusé en courbe, le rend particulièrement sombre dans sa partie du milieu, une lampe peut être utile mais pas indispensable. Il fut réalisé pour permettre le passage du train de l’époque: (le Irati) il reliait Pampelune à Sangüesa et Aoiz. Il a fonctionné de 1906 à 1955 pour l’exploitation des ressources forestières du massif.

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L’arrivée dans la Foz.

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Il est possible de descendre à gauche par un petit sentier pour se retrouver au niveau de la rivière.

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Magnifique !

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Le río Irati.

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Retour à la traversée de la Foz par cette petite piste.

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Des parois vertigineuses où les vautours fauves font des ballets incessants au-dessus de nos têtes.

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Voir la galerie des photos prises sur ces planeurs hors pair en fin d’article:

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La Foz de Lumbier est très vite traversée (1,4km de distance)

vous allez certainement prendre votre temps pour profiter du formidable spectacle que nous offrent ces rapaces.

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La fin du canyon.

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A l’opposé vers le 1er tunnel.

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Falaises vertigineuses où les vautours sont rois.

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L’arrivée à la fin du canyon avec une vue derrière nous sur la totalité de la Foz de Lumbier que nous venons de parcourir.

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C’est sûr que les vautours sont tranquilles dans ces falaises abruptes.

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Personne n’ira les embêter !

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L’arrivée au 2em tunnel marquant la fin du canyon.

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Yves André, mon compagnon de randonnée.

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Une petite descente très rapide pour prendre quelques photos au niveau de la rivière.

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Le 2em tunnel moins long que le premier.

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La sortie du tunnel et la fin de la Foz de Lumbier.

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La boucle est bouclée (compter entre 2h et 2h15 en y allant tranquille).

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Eau potable à disposition.

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Coucou, c’est moi !

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Retour au parking.

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Les vautours fauves, les percnoptères, les gypaètes barbus et l’aigle royal nichent dans cette réserve naturelle, malheureusement nous n’aurons vu que des vautours fauves, mais quel spectacle ils nous ont donné !

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Lien de la randonnée pour la grande boucle par les crêtes de la Trinidad (Niv: Randonneur) Déniv: +540m – (4h30) – 13 km